"Никой, който е с ума си, няма да дойде в Хелзинки през ноември. Освен теб. Добре дошъл!" - така посреща туристите финландската столица

Каква е асоциацията ви като чуете Хелзинки? Сигурно не си представяте как се припичате на слънце?

Както гласи и надписът, който ви посреща на летището във финландската столица: "Никой, който е с ума си, няма да дойде в Хелзинки през ноември. Освен теб, негоднико. Добре дошъл."

Туристическият сайт VisitFinlandе потвърдил, че надписът е съвсем истински и наистина се вижда от всеки, който слезе на летището.
А ето какво казва Мариане Викула от "Слъш" - компанията, произвела плаката:

"С едва няколко часа слънчева светлина през зимата и изобилие от кишави локви по земята, Хелзинки през ноември ... прочети още

Идеята на нововъведенията, които трябва да да влязат в сила най-късно до 2020 г., е да се намали цената на единичното пътуване

През следващите 10 години София се очаква да похарчи 88 млн. лв. за новата система за пътуване в столичния градския транспорт. Сумата е малко по-малка от дълговете, които софийският градски транспорт има към момента.

Положителното в случая е, че вече таксуването на пътниците трябва да става за изминато разстояние или време, а целеният ефект е намаляване на цената на единичното пътуване. В момента то е средно около 0,80 лв., а единичният билет струва 1,60 лв. независимо дали човек пътува само за една спирка, или от единия край на София до другия. 

Идеята е след ... прочети още

Българите са най-недоволни от жп транспорта в целия Европейски съюз

Българите са най-недоволни от жп транспорта в целия Европейски съюз. Това показва изследване на Еврокомисията, представено в Брюксел.

Според него жителите на Литва, Люксембург и Австрия са най-доволни от влаковете, а освен България сред много недоволните страни са още Хърватия и Румъния. Ситуацията обаче трябва да се промени с приемането на нови жп правила, които влизат в сила до 2020 г.

Железопътните оператори от всички страни в Европейския съюз ще могат да работят в България след 2020 г. Това предвижда така нареченият четвърти законодателен пакет на ЕС, който беше ... прочети още